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近些年，一汽集团针对奔腾和红旗品牌进行了大刀阔斧的全面“焕新”工作，未来更需集团不断地投入大量人力、财力来支撑两个品牌的发展。而如一汽夏利、一汽森雅以及一汽富腾等弱势企业，集团自然无暇顾及，声浪也愈来愈小进而逐渐被边缘化，后续车型尽显乏力。早在今年3月份，一汽森雅R8举行了一次下线仪式。但是，森雅R8并非一款全新换代车型，其整车尺寸基本与森雅R7保持不变，仅在外观和内饰上进行了重新设计。官方还表示，森雅R8将与R7同堂销售，足见森雅“青黄不接”的尴尬处境。

如是资本董事总经理张奥平在接受本报记者采访时表示：“上交所已经表态科创板应该支持拥有核心技术、市场占有率高、属于高新技术产业并且达到一定条件的企业，由此我们认为，科创板前期的重点一定是我国拥有核心技术的‘硬科技’产业，而不是注重商业模式创新的‘软科技’产业。”

通过实际的体验，在使用取景器的时候，尽管两台相机的对焦系统有较大的差异，但是实际的对焦速度方面比较接近，不过可以感受到佳能EOSR的速度会稍快一点。另外索尼A7 III出现过一次拉风箱的现象，这跟镜头的驱动系统有关，毕竟佳能RF镜头采用的USM驱动马达表现更稳定。

“波司登下架线上高端户外羽绒服也是可以理解的，毕竟线上平台还是比较适应大众价位产品，类似万元高价产品在线下实体店更有展示和体验。国产品牌产品本身应该没有问题，但和国际品牌差距也是存在的，国际品牌的品牌DNA是本土品牌较为缺失的，需要继续强化。”纺织服装品牌管理专家程伟雄对《华夏时报》记者分析道。

除此之外，高磊还认为产业数字化要以人为本，最终要落到对企业员工的尊重上。原因在于，中国亿万产业工人，无数平凡的劳动者，与企业家一样，都是中国经济奇迹的创造者，他们的创新和创造力，是中国经济发展积累的最宝贵财富。今天，以数字化为代表的产业变革，对企业来说，是发展新动能的启动；对每一名企业员工来说，则是新工具、新思维、新文化的重装上阵。产业变革的进程，一定应该是高效但也要有包容、有温度的，要重视基础教育和技能教育的跟进，让包括企业员工在内的更多普通人，搭上产业数字化和科技发展的快车，让他们通过学习新工具、驾驭新未来，让奇迹创造者再创奇迹。

那么，具体该如何理解这一规定？政府性基金[7]预算收入分为非税收入、债务收入、转移性收入三类（具体科目见附录2表4），其中，①政府性基金收入和②专项债券对应项目的专项收入均属于非税收入（表2），③地方政府专项债务收入属于债务收入。对于普通地方专项债，其本息偿还资金来源可以来自于发行时①规定的政府性基金科目，也可以来自于②对应政府性基金科目的对应专项收入（从公益性项目单位的收入调入）。单就本金而言，其本金还可通过③发行同类专项债券进行偿还，即所谓“借新还旧”，利息则不可。